Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Lacroix De Laville, France 1902 - 1906
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La marque de véhicules automobile Française Lacroix De Laville fut fondée en 1902 et construisit des véhicules à moteur jusqu'en 1906.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Lacroix De Laville ", France 1902 - 1906.
Joseph Lacroix, né à Agen le 14 juillet 1861 est à juste titre considéré comme un inventeur de génie il s'est intéressé à la photographie, l'analyse sanguine, les horloges électriques...
Lacroix est plus connu pour sa "période automobile" de 1896 à 1914.
En 1897 il construit dans un petit atelier 3 rue Palissy à Agen le prototype d'une voiture à 3 roues qu'il baptise "La Nef".
En 1899 il crée la Société des Automobiles La Nef, que rejoint en 1902 un financier, le colonel de Laville, ce qui donne naissance à la marque "Lacroix de Laville", Place Peletan à Agen.
L'atelier de la rue Palissy est transféré rue Rayssac où travaillent une douzaine de compagnons.
200 voiturettes "La Nef" y seront construites de 1902 à 1909, et quelques unes encore jusqu'en 1914.
L'originalité principale de ces véhicules réside dans leur châssis composé de deux longerons en bois cintrés se rejoignant à l'avant en forme d'ogive, et sa roue directrice avant commandée par une longue barre métallique dite "queue de vache".
Plusieurs modèles se succédèrent, suivant l'évolution des moteurs De Dion Bouton qui les équipaient: 2,3/4 cv à 3 1/2 CV refroidis par air, puis 4 1/2 CV, refroidi par eau et enfin 6 et 8 CV. à partir de 1904, modèle le plus répandu avec carrosserie à 2 places, ou avec tonneau 4 places.
Les premiers modèles ne possédaient pas de boîte de vitesse, la boîte de vitesse Bozier était proposé à partir de 1904.
Elles étaient réputées atteindre les 70 à 75 km/h.
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